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Incidente de Fachoda (1898), actual Kodok (Sudán del Sur). Conflicto de intereses entre Francia y Gran Bretaña. Ambos países pretendían la construcción de líneas de comunicaciones de manera que sus posesiones coloniales quedaran unidas de forma ininterrumpida. Ambas potencias enviaron expediciones militares en defensa de sus intereses, coincidiendo en Fachoda. Los franceses, dada su inferioridad numérica, se vieron obligados a retirarse, permitiendo el control británico de la región del Sudán. Llegada de la flotilla anglo-egipcia a Fachoda, capitaneada por el mariscal Kitchener, el 21 de septiembre de 1898. El contingente constaba de cinco vapores, dos de ellos cañoneros, tres batallones sudaneses, cien soldados escoceses y artillería sistema Maxim. Fotograbado por Laporta. La Ilustración Española y Americana, 1898.

Incidente de Fachoda (1898), actual Kodok (Sudán del Sur). Conflicto de intereses entre Francia y Gran Bretaña. Ambos países pretendían la construcción de líneas de comunicaciones de manera que sus posesiones coloniales quedaran unidas de forma ininterrumpida. Ambas potencias enviaron expediciones militares en defensa de sus intereses, coincidiendo en Fachoda. Los franceses, dada su inferioridad numérica, se vieron obligados a retirarse, permitiendo el control británico de la región del Sudán. Llegada de la flotilla anglo-egipcia a Fachoda, capitaneada por el mariscal Kitchener, el 21 de septiembre de 1898. El contingente constaba de cinco vapores, dos de ellos cañoneros, tres batallones sudaneses, cien soldados escoceses y artillería sistema Maxim. Fotograbado por Laporta. La Ilustración Española y Americana, 1898.
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Incidente de Fachoda (1898), actual Kodok (Sudán del Sur). Conflicto de intereses entre Francia y Gran Bretaña. Ambos países pretendían la construcción de líneas de comunicaciones de manera que sus posesiones coloniales quedaran unidas de forma ininterrumpida. Ambas potencias enviaron expediciones militares en defensa de sus intereses, coincidiendo en Fachoda. Los franceses, dada su inferioridad numérica, se vieron obligados a retirarse, permitiendo el control británico de la región del Sudán. Llegada de la flotilla anglo-egipcia a Fachoda, capitaneada por el mariscal Kitchener, el 21 de septiembre de 1898. El contingente constaba de cinco vapores, dos de ellos cañoneros, tres batallones sudaneses, cien soldados escoceses y artillería sistema Maxim. Fotograbado por Laporta. La Ilustración Española y Americana, 1898.
Localización:
COLECCION PRIVADA
Crédito:
Album / Prisma
Autorizaciones:
Modelo: No - Propiedad: No
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Tamaño imagen:
5551 x 1707 px | 27.1 MB
Tamaño impresión:
47.0 x 14.5 cm | 18.5 x 5.7 in (300 dpi)
Palabras clave:
1898 AFRICA AFRICANA AFRICANO AGUAFUERTE ALTO NILO ARMADA ARTILLERIA SISTEMA MAXIM BARCA BARCO A VAPOR BARCO DE GUERRA BARCO DE VAPOR BARCO BARCOS DE GUERRA BARCOS BARÇA BATALLON SUDANES BOTE BRITANICO BRITANICOS BUQUE BUQUE: EMBARCACION CALLE CANONERO CAÑONERO CAÑONEROS CHIMENEA CHIMENEAS COLECCION PRIVADA COLONIALISMO BRITANICO COLONIALISMO FRANCES COLONIALISMO INGLES COLONIALISMO COLONIAS AFRICANAS CONFLICTO BELICO CONFLICTO CONSTRUCCION FERROCARRIL CONTINENTE AFRICANO CONTINGENTE CRISIS DE FACHODA CRISIS FACHODA CRISIS EGIPCIA EGIPCIAS EGIPCIO EGIPTO EJERCITO EMBARCACION EMBARCACIONES EMBARQUE ENGRAVING ESTE DE AFRICA FACHODA FASHODA FINALES SIGLO XIX FLOTA FLOTILLA FRAGATA FRANCES FRANCIA FUERZA NAVAL FUMAR GRABADO GRABADOS GRAN BRETAÑA GUERRA HISTORIA DE INGLATERRA HISTORIA HUMEAR HUMO ILUSTRACION ESPAÑOLA Y AMERICANA, LA IMPERIALISMO INCIDENTE DE FACHODA INCIDENTE INGLATERRA INGLES KITCHENER KODOK MAQUINA DE VAPOR MAR MARINA DE GUERRA MARISCAL KITCHENER NÁUTICO NAVE NAVEGACION NAVES NAVIGATION NAVIO NAVIOS NILE NILO (RIO) NILO OCEANO REPARTO DE AFRICA REVOLUCION INDUSTRIAL RIO NILO RIO RIVER SEPTIEMBRE 1898 SIGLO XIX SIR KITCHENER SISTEMA MAXIM SUDÁN DEL SUR SUDAN TRANSPORT TRANSPORTE VAPOR VAPORES VASIJA WAR