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El Pratt & Whitney JT9D fue el primer motor de reacción de alto índice de derivación en motorizar a un avión de fuselaje ancho. Su uso inicial fue en los Boeing 747-100, los "Jumbo Jet" originales. Fue el primer turbofán de alto índice de derivación de la compañía y también el primero de una larga generación actual de motores turbofán comerciales. JT9D. Tipo: Turbofán. Fabricante: Pratt & Whitney. Diseñado: Pratt & Whitney. Primer encendido: Diciembre de 1966. Principales aplicaciones: Boeing 747, Airbus A310, McDonnell Douglas, DC-10. Estructura interna. Deutsches Museum (Museo de la Ciencia y la Tecnología). Munich. Alemania. Europa.
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Descripción:
El Pratt & Whitney JT9D fue el primer motor de reacción de alto índice de derivación en motorizar a un avión de fuselaje ancho. Su uso inicial fue en los Boeing 747-100, los "Jumbo Jet" originales. Fue el primer turbofán de alto índice de derivación de la compañía y también el primero de una larga generación actual de motores turbofán comerciales. JT9D. Tipo: Turbofán. Fabricante: Pratt & Whitney. Diseñado: Pratt & Whitney. Primer encendido: Diciembre de 1966. Principales aplicaciones: Boeing 747, Airbus A310, McDonnell Douglas, DC-10. Estructura interna. Deutsches Museum (Museo de la Ciencia y la Tecnología). Munich. Alemania. Europa.
Personas:
Crédito:
Album / Prisma
Autorizaciones:
Modelo: No - Propiedad: No
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Palabras clave:
1966 • AEREO • AERONAUTICA • ALEMAN • ALEMANIA • AVIACION • AVION • BOEING 747 • BOING • BYPASS • CHORRO • DE ALTO RATIO • DEUTCHES MUSEUM • DEUTSCHES MUSEUM • DISEÑO • ELEVADO • ESTRUCTURA INTERNA • EUROPA • GALERIA DE ARTE • GALERIA • HISTORIA • INDICE DERIVACION • INGENIERÍA • JT9D • JUMBO JET • MAQUINA • MECANICA • MECANICO • MOTOR DE REACCIÓN • MOTOR • MUNICH • MUSEO DE LA CIENCIA Y LA TECNOLOGIA • MUSEO • MUSEOS • MUSEUM • PIEZA • PINACOTECA • PRAT & WHITNEY JT9D • PRATT & WHITNEY • PRIMER • RELACION • SIGLO XX • TECHNIQUE • TECNICA • TECNOLOGÍA
